15 жовтня 2026 року міністр енергетики США Кріс Райт під час відеозвернення до Всесвітнього нафтового конгресу в Ер-Ріяді підтвердив, що адміністрація президента Дональда Трампа вивчає можливість скасування санкцій проти суден так званого «тіньового флоту», які раніше перевозили нафту з Росії та Ірану. Остаточного рішення станом на цю дату немає.
Що саме обговорюється
Дискусії зосереджені не на повному знятті обмежень, а на наданні підсанкційним суднам дозволу перевозити виключно «легальну нафту» — сировину та нафтопродукти, що не підпадають під каральні заходи США, а не російську чи іранську нафту. Головна мета кроку — збільшення експорту сировини та нафтопродуктів із регіону Перської затоки і зниження рекордно високих світових ставок фрахту, стрибок яких, за словами Райта, суттєво вдарив по попиту на американську сиру нафту.
Умови реалізації та позиція аналітиків
У разі ухвалення рішення компанії, які захочуть залучити такі танкери, будуть зобов’язані отримувати індивідуальні ліцензії в Міністерстві фінансів США. У Міністерстві енергетики заявили, що послаблення не допоможе Росії транспортувати власну нафту. Аналітики Energy Aspects скептичні: танкери є старими та технічно зношеними, більшість із них і так безперервно працювала протягом останніх трьох місяців. Представники морської галузі додають, що значного зниження фрахтових ставок не буде — страховики суден і надалі зобов’язані дотримуватися правил ЄС та Великої Британії.
Залишити відповідь